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截至3月5日,针对公司通过公告、互动易、微博微信等方式蹭热点的情形,深交所已对29家公司发出关注函或问询函,主要关注公司信息披露不准确、不完整等问题,发现公司普遍存在披露经营业务或产品占公司主营业务收入比重较小,对公司业绩影响有限,但未充分披露或揭示相关风险的情形。

纵观上市经销商财报,新车销售收入增长,利润下滑已经成为常态,新车销售的利润在总利润中占比正逐步缩小,而售后及金融保险类服务的利润占比正在扩大。且两者的毛利率之差已经达到30%上下,前者的毛利润仅为3%甚至更低。业内人士指出,在新的市场环境中,靠卖车盈利的粗放式发展已经不灵了,经销商不能再把新车销售当做“摇钱树”,而转型缓慢会使得其经营迅速出现压力。

前海开源全面加仓明确做多今日市场上有消息称,前海开源基金联席董事长王宏远建议公司召开投决会。公司投决会做出全面加仓的决定。虽然针对不同契约、不同风险特征的基金制定了不同策略,但总体上做多方向非常明确。随后,前海开源首席经济学家杨德龙也公开提及,“所谓可以预见的利空就不是利空,可以预见的风险就不是风险,资本市场最怕的是不确定性。市场是有效的,投资者是聪明的,现在最差的预期已经在前期下跌中充分反应,实际上市场拐点就已经出现。”

这是继海南海药(维权)被通报批评后,深交所高度关注上市公司“蹭热点”的又一标志性事件,也是监管部门加大对违规信息披露查处力度的重要信号。强行蹭热点,无论手法多么“高明”,最终都将面临监管部门的“秋后算账”。新证券法已于3月1日正式生效,新证券法将“信息披露”相关内容由一小节升级为一整章,明确要求加大对违规信息披露等严重扰乱市场秩序行为的查处力度。上市公司打擦边球蹭热点未来或许很难再“低风险高收益”。

事有巧合,我的一位台州三门的师兄,创业,厂址就选在了东莞的长安镇。这两个城市或因为独特的区位,或因为开化的民智,也或者因为其他机缘,总之,成为了中国民营经济最活跃的窗口。而因为宏观经济变迁,国际经贸格局转变,技术迭代跨越式演进,两个城市又被推进“转型”新考场。

对比各省份今年明确的重大重点项目(不含储备、预备项目)数量后,记者发现,位于西部的贵州省和位于中部的江西省“拔得头筹”,分列项目数量排行榜的前两名。此前,贵州省发改委披露,今年全省共安排重大工程和重点项目2302个;而江西也在政府工作报告中明确,今年将重点实施2256个大中型项目。

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